900000000000元大市场有人

随着直播带货的吸引力不断增加,直播间里的产品和主播队伍也在持续扩围,从田间地头的蔬菜瓜果到动辄上百万的私人飞机,从行业达人到企业明星,万物直播、全民直播的时代已经开启。

小小屏幕买卖天下万物

03:48

△央视财经《经济信息联播》栏目视频最近,来自辽宁盘锦市大洼区田庄台镇的铁匠吴连军走红网络,他通过当下流行的网络直播,把自家生产的农具卖到了全国各地。

这位老铁匠勇闯“云端”市场,做起直播带货,是从年初开始的。受疫情影响,春节过后,吴连军的农具厂停工了近一个月,当时,30多个工人等着发工资。为了拿到订单打开销路,让复工复产后有活儿干,吴连军想到了网络直播。现在,边打铁边直播成了吴连军生活的日常,每天都能接到百十件订单。

这边,为了增加飞机的销量,一家通用航空公司将飞机搬到了直播带货的荧幕上。这款飞机翼展9.9米,机长7.1米,机高2.5米,最大速度公里/小时。

湖北某通用航空公司负责人徐强表示,之前也做过直播带货,已经销售了2架飞机。在此次直播过程中,这款售价万元的新奇“商品”,共售出3台。

湖北随州是国内重要的房车生产基地,但此前房车主要依托产业链上下游协作和展销会形式进行线下销售,以直播带货形式开展的网络销售对于房车来说几乎是空白。不过在今年,为了应对疫情带来的市场环境变化,湖北的一家房车公司,尝试了直播带货。直播活动颠覆了公司传统的销售模式,带动了公司网络销售部门的快速成长,公司发布的网络直播销售路演视频播放量达到数百万次。

湖北省随州市经信局机械汽车科科长徐志国表示,销售了专用车13台,价值近万元。根据中国商务部统计,今年第一季度,全国各平台上约进行了万次电商直播。大到飞机、房车,小到珠宝、首饰,在直播带货的世界里应有尽有。

中国在线直播行业研究报告显示,年中国在线直播行业用户规模有望达到5.26亿人,市场规模将突破亿元。

中国科学院大学经管学院教授吕本富:现在是风口阶段,今年整个直播市场应该会翻到4倍左右。年是直播经济元年,从直播带货到直播经济,这是质的飞跃。

沈阳:传统专业市场借直播成功“触网”

03:24

△央视财经《经济信息联播》栏目视频疫情期间,很多实体门店的经营受到了严重的影响,无论是大型商场还是个体门店,都遭遇了客流量减少带来的压力。不过,直播销售的出现,却让不少濒临破产的企业起死回生,很多老商圈也因此焕发出了新的活力。

沈阳市五爱商圈是以经营服装小商品为主的专业市场商圈,是全国五大集贸市场之一,市场经营摊位1.6万个,从业人员10万余人。疫情的影响下,让本就受到电商冲击的实体经济雪上加霜,商户积压大量商品,损失惨重。沈阳五爱商圈一位商户表示,他线下有十几家实体店,从过年到现在十几家的营业额还没有原来一个星期的营业额高。

为此,沈阳市沈河区积极推动网络直播销售,成立网络直播基地,对接供应链企业,改善网络基础设施,引导商户开始线上直播带货。一季度,沈阳五爱、南塔商圈的网络销售额突破10亿元。目前,沈阳市形成五爱集团、美博广场、国际鞋城、全心电商、光合空间、五联商业广场六大网络直播基地。

不仅仅是传统商圈,国家级的展销会同样如此。受疫情影响,今年的广交会首次在网上举办。

今年39岁的张健大学毕业后白手起家办企业,这两年,凭着独创的花洒屏,他做到了细分行业外贸领域的隐形冠军。为了今年的线上广交会,张健把厂里十几位销售员分成两组,把大家“逼”到灯光下、手机前,练口语,模拟线上直播。

据国家统计局数据显示,年第一季度网络零售法人企业单位数同比增长4.9%,网络零售从业人员总数同比增长12.1%。直播经济异军突起,不仅让网络平台找到了新赛道,也为各类企业提供了新舞台。疫情之下,直播甚至成为一些行业启动复工的钥匙。一些地方政府正着手推动直播电商与专业批发市场、传统商贸企业等融合发展,积极发展“线上引流+实体消费”新模式。

直播营销起步难传统商贸城转型不易

03:28

△央视财经《经济信息联播》栏目视频直播经济风头正劲,但商户们要想顺利搭上这趟高速行驶的列车,也并不容易。一些传统商贸城和品牌商,在转型线上做直播的同时,也遇到了新的困局。

看到“网红经济”的强劲推力,年4月,义乌国际商贸城引进了专业的直播团队,开出直播专区,专门培训商贸城里的负责人成为网络主播。虽然一开始取得了一定的效果,但是一年时间不到,坚持下来的人却很少。并且,由于直播流量高峰期往往是在晚间,但是商贸城晚上不营业,所以直播的模式在义乌国际商贸城有些水土不服。

与普通商户直播不顺对应的是,明星直播带货非常火热,在超级草根网红李佳琦和薇娅等人爆火之后,罗永浩、刘涛等名人、明星也纷纷试水。那些“分分钟入账百万”的带货狂人只是很少的头部网红。中国科学院大学经管学院教授吕本富表示,据预计,直播的销售额以后会占电商销售额的一半。换句话说,现在这个风口状态不投入,到时候再投入就晚了。

对于品牌商而言,高坑位费、压价过低、高提成则是压在他们头上的三座大山。一般品牌商若想通过直播渠道出货,需要以“坑位费”“佣金”的方式与带货网红分成。中国科学院大学经管学院教授吕本富表示,坑位费从几万到30万元、50万元不等,是一种市场行为,一个愿打一个愿挨。

此外,品牌商还需要尽量压低价格以保证产品在直播中的吸引力。这样一来,留给品牌商的利润空间恐怕就十分有限了。如果再加上直播效果欠佳、带货销量差等情况,那么品牌商就更加无奈了。很多时候,也许忙了半天,商家最终只是赔钱赚吆喝。

中关村信息消费产业联盟副秘书长包冉:现在做直播(有一种现象),一场不搞个几个亿、几十个亿都不好意思。还有关于流量造假等行为,这些行为会使直播经济基础不牢,总有一天会撑不住。

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